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有名なブランド 100mm ウイング リブレ フィーノノブ+ファイヤー WING LIVRE その他

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13,493円 22,489円
LIVRE リブレ ウイング 100mm フォルテノブ ブラスト LIVRE WING
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コード:4580421710604

ブランド:リブレ(LIVRE)

商品カラー: チタンP+ゴールドG

サイズ情報:シマノS2

商品重量:37

この商品について
ピッチ(mm):100 重量(g):40.3 適合機種 13 ヴァンキッシュ LIMITED EDITION (2500HGS/C3000HGSDH) 13 セフィア BB (C3000S/C3000HGS/C3000SDH/C3000HGSDH) 13 ソレア CI4 (2000HGS) 13 ソアレ BB (2000HGS)
13 コンプレックス CI4 (2500SF4/2500SF6/2500HGSF4/2500HGSF6) 12 エクスセンス CI4 (C3000M/C3000HGM) 12 セフィア CI4 (C3000S/C3000HGS/C3000SDH/C3000HGSDH) 12 アルテグラ (2500/2500S/C3000HG/C3000SDH)
12 ヴァンキッシュ (2000S/C2500HGS/2500HGS/2500S/C3000/C3000SDH/C3000HG) 12 レアニウム CI4+ (2500/2500S/C3000/C3000HG) 11 ツインパワー (2000S/2500/2500S/C3000/C3000SDH/C3000HG) 11バイオマスター (2000S/2500/2500S/C3000/C3000SDH/C3000HG)
10 ステラ (2000/C2500HGS/2500/2500S/2500HGS/C3000/C3000S/C3000SDH/C3000HG) 10 エクスセンス CI4 (C3000M) 10 ソアレ CI4 30 (2000HGS) 10 炎月 (C3000HGMS) 10 コンプレックス CI4 (2000HGSF3/2500HGSF4/2500HGSF6)
09 ツインパワー Mg (2500S/C3000) 09 エクスセンス C3000M 09 セフィア (C3000S/C3000SDH) 適合機種の詳細は、メーカーHPをご確認ください こちらの商品はご注文を頂いてからの取り寄せとなります。お届けまでに7日以上かかる場合がございますので、予めご了承ください。


発送サイズ: 高さ2.5、幅10.6、奥行き11.4

発送重量:66

LIVRE/リブレWing/ウイング ダブルハンドル サイズ:100mm ノブタイプ:フィーノノブ 左右共通 適合機種 シマノS2 :セフィアBB/ソアレC14 /セフィアC14 /ヴァンキッシュ(一部除く)/炎月/BB-Xラリッサ/BB-Xハイパーフォース/エクスセンスLB シマノS3 :BB-XテクニウムMg/BB-Xテクニウムホワイトスペシャル/BB-XテクニウムMg/BB-XテクニウムMgファイアブラッド ダイワ :イージス/エメナルド/ブラディア/月下美人/ルビアス/イグストそれぞれほんの一部の対応機種になります。 詳しくはメーカーのホームページをご確認下さい。 軽量化 強度バランスを兼ね備えたNEWデザインのメインプレート。超 ジュラルミン A7075 の厚みが15mmのブロックから高精度マシニングで3D切削しています。メインプレートはNEW Wing形状に新設計。フェザー F.Vの経験を活かし、メインプレートの剛性バランスの見直しと肉抜き形状の最適化で徹底的な軽量化をしました。

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Chevy Pickup
(土)
 
本日の写真は~`72までのChevyのピックアップです。`67年にデビューしたこのボディーは6年間で300万台近くも生産しました。250,292の直列6気筒と307,327,396のV8エンジンから選ぶことができ69年からはその後のGMのベストセラーエンジンである350V8も仲間入りし、70年にはこのボディー最大の400V8と3速スピードのTurbo Hydra Maticが評判となりました。写真の車輌はリフトアップしておりGoodYearのタイヤATSがグッドチョイスです。
 
`90 GMC Suburban
アクティブ ACTIVE スロットルキット タイプ3 巻取径φ44 85年-08年 V-MAX1200 メッキ/黒 1063642 HD店
 
`90年式のGMC Suburban V1500にお乗りのN様ご家族です。
N氏はこのサバーバンに乗って3年になります、とても気合の入った方でアメリカに旅行に行った際にあの大きくて重たいラジエーターやエバポレーターを手荷物でもって帰ってきました。以前別のお客様は,もっと重量のあり、かさばる12インチリフトアップ用のリーフスプリングをハワイから手荷物でもって帰ってきました。皆様気合の入り方が違いますね。

 
El Camino
(木)

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IrvineでのTruck Jumboreeにてとらえた一台です。エルカミーノは1959年から63年まではImparaのボディーを使用し64年よりChevelle、Malibuのボディーで生産されました。写真の(116インチホイールベース、68年より72年まで生産)スタイルのボディーよりGMCでもSprintとして販売が開始されCaballero、Amarillo、Diabroと兄弟車も登場。エンジンのバリエーションは230,250の6気筒及び307,327,そしてもっとも強力な396 V8から選択でき71年、72年はビッグブロックの454 V8もバリエーションに加わりました。

 
`84 Chevy El Camino
(火)
 
近日入庫予定の1984年型のChevy El Caminoです。オリジナルのオーナーはテキサスに住む叔父さんでテキサス州のライセンスプレートがまだ付いております。リアテールゲートには,グレードであるConquistaのデカールが貼ってあります。

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HotRod
(月)
 
アメリカのオジサンは皆ホットロッド大好きです。ベース車の1933年型Ford V8 3Window Coupeは112インチのホイールベースでV8エンジンを搭載したベストセラーモデルでありホットロッドのベースとして今でも人気があります。このV8Fordの祖先であるT型Ford(1908~1927年)はヘンリーフォードの頭脳から生まれた20世紀最大の工業製品といわれています。フォードはそれまで金持ちの贅沢品だった自動車を誰でも買える生活必需品としました。1913年にハイランドパークに新工場を建設し1500万7033台というそれまでに生産された全てのアメリカ車の台数を上回る数のT型Fordを生産。宿敵であるGMのシボレーは1927年に静粛なOHV6気筒を登場させて年間100万台を販売、ついにフォードを全米ナンバーワンの地位から追い落とす事に成功。しかしながらフォードは1932年に大衆車には空前のV8エンジンを搭載したモデルを発売、GMに一矢を報きました。アメ車といえばV8エンジンという神話を創った一台です。

 
横浜にて
ムーヴ カスタム L175 後期 エアロ3点セット(サイドステップ:Ver.3) Butterfly System/バタフライシステム グランツ
 

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昨晩は横浜に遊びに行ってきました。普段土曜日の晩にはあまりみなとみらい付近は行かないのですが昨日はたくさんのアメ車(ローライダー、H2とかEscaladeなどなど)が遊びに来ていました。たまには夜何台かでつるんで走るのも楽しいものです。 皆様遅くまでお疲れさまでした。

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