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商品説明
スリーブ付シャフト GRAND BASSARA ベータ キャロウェイ用 β SERIES
新品 ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ 日本正規品 三菱ケミカル

スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 新品 ドライバー用

シャフト:GRAND BASSARA (三菱ケミカル)

プレミアム超軽量シャフトGRAND BASSARAシリーズに追加ラインナップ。
GRAND BASSARA Seriesのシャープな振りぬきで「スピードで飛ばす」というコンセプトに対して、GRAND BASSARA β Seriesはシャフトにパワーを蓄積し「しなり戻りで飛ばす」をテーマに、
よりしなやかさを加えた新設計で、しなり戻りで高弾道・ビッグキャリーを狙えるモデルとなりました。超軽量シャフトの選択肢がさらに広がります。

スリーブ:キャロウェイ用

対応モデル:MAVRIK/EPIC FLASH/ROGUE/GBB EPIC/GBB/XR16/XR/BBα815 816/BB/BBα/X2 HOT

長さは、「ビッグバーサアルファ816」45インチの純正シャフトを基準にしています。
(上記以外のモデルを使用される場合、長さが若干変わる場合がございます。ご了承下さい。)

こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。

こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。

★代金引換での発送は出来ません。

スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。
純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。
※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。
※国内正規品スリーブは市販されておりません。
  ご理解の上、ご注文をお願致します。

詳細

★バランス調整は行っておりません。
★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。
★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。
★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。)
★ご注文後当店にて加工致しますので、5日~7日後(定休日を除く)の発送となります。納期が遅れる場合などは当店からメールにてご連絡致します。

商品の在庫について
※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。
お取り寄せの商品につきましても、定期的にメーカーに在庫を確認しておりますが、在庫切れや廃番などの場合がございますので、あらかじめご了承頂きますようお願い致します。
ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。

お急ぎの方は、お手数ですがお電話にてお問い合わせくださいますようお願致します。
お届け方法・発送詳細
■お届け方法について
★弊社契約配送業者を利用して、配送しております。
配送業者はご指定頂けません。

★ご注文に関するご要望がございましたら、備考欄にご記入ください。(ご不明な場合はお電話にてお問い合わせくださいませ。)

★配達日、配達時間のご指定が可能です。ご入力時にご指定ください。
※土曜、日曜の発送は承っておりませんので、予めご了承くださいませ。

■送料について
送料は800円(税込)となります。ただし北海道・沖縄は3,000円(税込)とさせて頂きます。
尚、税込20,000円以上お買い上げのお客様は、送料無料とさせて頂きます。(北海道・沖縄は除く)

■その他
同日に当店でご購入された商品につきましては、同梱が可能です。(キャディーバッグ・その他大型商品は同梱できません)
ご注文の際、備考欄にご記入ください。(ご不明な場合はお電話にてお問い合わせくださいませ。)
お支払い方法
・クレジットカード決済…ご注文時に画面の指示に従いご決済ください。
・銀行振込…前払いとさせて頂いております。注文日を含め、5日以内にご決済ください。(※その際の振込手数料はお客様負担となります。)
★カスタム商品は代金引換でのお支払いは出来ません。
商品のご返品・ご交換について
★カスタム商品はご注文確定後のキャンセル・仕様変更・返品は一切出来ません。
 ご理解・ご注意の上、ご注文下さい。
※万が一商品に不備や誤配がございましたら、当社の費用負担にてご返品・ご交換をお受け致します。
 恐れ入りますがメールまたはお電話にてご連絡くださいませ。
※下記の場合のご返品・ご交換は、いかなる場合でもお受け致しかねますのでご注意くださいませ。

1)事前にご連絡なく、当店へ返送された商品。
2)一度ご着用、ご使用になった商品。
3)裾上げなど、お直しをした商品。
4)お客様のもとで、破損・汚損の生じた商品。
5)アンダーウェア(下着)やソックスなどの商品。
6)中古品、セール品、アウトレット品、福袋などの訳あり特価品。
7)商品タグや化粧箱、その他付属品などを紛失・破棄された場合。
8)商品到着後、5日以上経過している場合。
9)お取り寄せの商品、受注生産の商品、カスタム加工及びオーダーメイドの商品。

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Chevy Pickup
(土)
 
本日の写真は~`72までのChevyのピックアップです。`67年にデビューしたこのボディーは6年間で300万台近くも生産しました。250,292の直列6気筒と307,327,396のV8エンジンから選ぶことができ69年からはその後のGMのベストセラーエンジンである350V8も仲間入りし、70年にはこのボディー最大の400V8と3速スピードのTurbo Hydra Maticが評判となりました。写真の車輌はリフトアップしておりGoodYearのタイヤATSがグッドチョイスです。
 
`90 GMC Suburban
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`90年式のGMC Suburban V1500にお乗りのN様ご家族です。
N氏はこのサバーバンに乗って3年になります、とても気合の入った方でアメリカに旅行に行った際にあの大きくて重たいラジエーターやエバポレーターを手荷物でもって帰ってきました。以前別のお客様は,もっと重量のあり、かさばる12インチリフトアップ用のリーフスプリングをハワイから手荷物でもって帰ってきました。皆様気合の入り方が違いますね。

 
El Camino
(木)

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IrvineでのTruck Jumboreeにてとらえた一台です。エルカミーノは1959年から63年まではImparaのボディーを使用し64年よりChevelle、Malibuのボディーで生産されました。写真の(116インチホイールベース、68年より72年まで生産)スタイルのボディーよりGMCでもSprintとして販売が開始されCaballero、Amarillo、Diabroと兄弟車も登場。エンジンのバリエーションは230,250の6気筒及び307,327,そしてもっとも強力な396 V8から選択でき71年、72年はビッグブロックの454 V8もバリエーションに加わりました。

 
`84 Chevy El Camino
(火)
 
近日入庫予定の1984年型のChevy El Caminoです。オリジナルのオーナーはテキサスに住む叔父さんでテキサス州のライセンスプレートがまだ付いております。リアテールゲートには,グレードであるConquistaのデカールが貼ってあります。

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HotRod
(月)
 
アメリカのオジサンは皆ホットロッド大好きです。ベース車の1933年型Ford V8 3Window Coupeは112インチのホイールベースでV8エンジンを搭載したベストセラーモデルでありホットロッドのベースとして今でも人気があります。このV8Fordの祖先であるT型Ford(1908~1927年)はヘンリーフォードの頭脳から生まれた20世紀最大の工業製品といわれています。フォードはそれまで金持ちの贅沢品だった自動車を誰でも買える生活必需品としました。1913年にハイランドパークに新工場を建設し1500万7033台というそれまでに生産された全てのアメリカ車の台数を上回る数のT型Fordを生産。宿敵であるGMのシボレーは1927年に静粛なOHV6気筒を登場させて年間100万台を販売、ついにフォードを全米ナンバーワンの地位から追い落とす事に成功。しかしながらフォードは1932年に大衆車には空前のV8エンジンを搭載したモデルを発売、GMに一矢を報きました。アメ車といえばV8エンジンという神話を創った一台です。

 
横浜にて
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昨晩は横浜に遊びに行ってきました。普段土曜日の晩にはあまりみなとみらい付近は行かないのですが昨日はたくさんのアメ車(ローライダー、H2とかEscaladeなどなど)が遊びに来ていました。たまには夜何台かでつるんで走るのも楽しいものです。 皆様遅くまでお疲れさまでした。

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