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NE-DU-749-12-1225-qtL
17,160円 28,600円
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品名サイドエアーダクトパネル
適合車種Ducati 749
年式2003-2006
品番NE-DU-749-12
商品説明純正のデザインをそのままに、軽く、硬く、そして綺麗に。飛行機などにも使われている、日本製(TORAY)のプリプレグを使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法の為、Carbonyのカーボンはほとんどヨレが無い美しく、そして軽く、そして硬いカーボンです。
仕上がりについて
織り方について平織り・綾織り→平織り・綾織りについて
仕上げについてツヤ有り・ツヤ消し →ツヤ有り・ツヤ消しについて
製法についてドライカーボン →ドライカーボンについて
注意事項
納期について在庫が有る商品に関しては、3営業日(基本的には翌営業日)以内に発送致します。弊社製品は、基本的に受注生産で、在庫が無い商品に関しては職人の手作りのため制作にお時間がかかります。納期は時期や商品により異なります。お急ぎのお客様は必ず事前にお問い合わせください。必ず在庫の有無や納期を商品質問欄よりお問い合わせ下さい。同一商品でも、織り方(平織り・綾織り)、仕上がり方法(ツヤ消し・ツヤ有り)によって異なりますので、お問い合わせの際には一緒にご質問ください。
ご質問について商品についてご不明点がございましたら、お気軽にご質問ください。質問の回答にお時間を頂戴することもございます。また、商品の画像が準備中の物に関して、お客様がイメージされている部品と違う場合がございますので、必ずお問い合わせください。
キャンセルについて受注生産品の場合、ご購入頂いた直後から製造に取りかかりますのでご購入後のキャンセルは基本的に出来ません。どうしてもキャンセルが必要な場合は、お振り込み頂いた商品代金の振込手数料を除く50%をご返金致します。
フィッティングについてカーボン製品の製造の都合上、取り付けの際に穴開け加工や商品の一部を切断・削り加工等を必要とする場合があります。製品によっては、取り付けに必要なステー等やネジが含まれていない場合があります。 純正流用、加工などをして頂く必要がある場合がございます。 カーボン製品は純正品と形状が異なる場合がございますので、純正のボルト、ナット等を使用することが出来ない場合もあります。 その場合は、ボルトナット等をご用意下さい。取り付けに関して、専門店で加工後取り付け出来ない場合は返品頂いた後、返金もしくは交換(ただし納期がかかる場合がございます)致します。また、いかなる場合でも商品代金以外の工賃等はご返金致しかねます。
車検について弊社の『Carbony』ブランドの製品はほとんどが車検適合品です。しかし、一部商品につきましては、車検不適合の競技用部品になります。あらかじめご了承ください。
免責事項法律上の請求原因の種類を問わずいかなる場合においても、弊社の製品自体または製品の使用から生じた障害・損傷により発生した直接的または間接的に発生した損害(損失の発生、事業の中断、事業情報の損失)(その他金銭的損害を含む)につきまして、弊社はその一切の責任を負わないものとします。
仕上がりパターン
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Chevy Pickup
(土)
 
本日の写真は~`72までのChevyのピックアップです。`67年にデビューしたこのボディーは6年間で300万台近くも生産しました。250,292の直列6気筒と307,327,396のV8エンジンから選ぶことができ69年からはその後のGMのベストセラーエンジンである350V8も仲間入りし、70年にはこのボディー最大の400V8と3速スピードのTurbo Hydra Maticが評判となりました。写真の車輌はリフトアップしておりGoodYearのタイヤATSがグッドチョイスです。
 
`90 GMC Suburban
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`90年式のGMC Suburban V1500にお乗りのN様ご家族です。
N氏はこのサバーバンに乗って3年になります、とても気合の入った方でアメリカに旅行に行った際にあの大きくて重たいラジエーターやエバポレーターを手荷物でもって帰ってきました。以前別のお客様は,もっと重量のあり、かさばる12インチリフトアップ用のリーフスプリングをハワイから手荷物でもって帰ってきました。皆様気合の入り方が違いますね。

 
El Camino
(木)

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IrvineでのTruck Jumboreeにてとらえた一台です。エルカミーノは1959年から63年まではImparaのボディーを使用し64年よりChevelle、Malibuのボディーで生産されました。写真の(116インチホイールベース、68年より72年まで生産)スタイルのボディーよりGMCでもSprintとして販売が開始されCaballero、Amarillo、Diabroと兄弟車も登場。エンジンのバリエーションは230,250の6気筒及び307,327,そしてもっとも強力な396 V8から選択でき71年、72年はビッグブロックの454 V8もバリエーションに加わりました。

 
`84 Chevy El Camino
(火)
 
近日入庫予定の1984年型のChevy El Caminoです。オリジナルのオーナーはテキサスに住む叔父さんでテキサス州のライセンスプレートがまだ付いております。リアテールゲートには,グレードであるConquistaのデカールが貼ってあります。

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HotRod
(月)
 
アメリカのオジサンは皆ホットロッド大好きです。ベース車の1933年型Ford V8 3Window Coupeは112インチのホイールベースでV8エンジンを搭載したベストセラーモデルでありホットロッドのベースとして今でも人気があります。このV8Fordの祖先であるT型Ford(1908~1927年)はヘンリーフォードの頭脳から生まれた20世紀最大の工業製品といわれています。フォードはそれまで金持ちの贅沢品だった自動車を誰でも買える生活必需品としました。1913年にハイランドパークに新工場を建設し1500万7033台というそれまでに生産された全てのアメリカ車の台数を上回る数のT型Fordを生産。宿敵であるGMのシボレーは1927年に静粛なOHV6気筒を登場させて年間100万台を販売、ついにフォードを全米ナンバーワンの地位から追い落とす事に成功。しかしながらフォードは1932年に大衆車には空前のV8エンジンを搭載したモデルを発売、GMに一矢を報きました。アメ車といえばV8エンジンという神話を創った一台です。

 
横浜にて
松下徽章 トロフィー VT3362 D
 

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昨晩は横浜に遊びに行ってきました。普段土曜日の晩にはあまりみなとみらい付近は行かないのですが昨日はたくさんのアメ車(ローライダー、H2とかEscaladeなどなど)が遊びに来ていました。たまには夜何台かでつるんで走るのも楽しいものです。 皆様遅くまでお疲れさまでした。

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