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■ KENWOOD ■


あおり運転対策が充実した2カメラモデル


◆ 主な特長 ◆






◆ 主な仕様 ◆

【フロントカメラ】
電源電圧:DC14.4V(8.5V~16V:12V 車専用シガープラグコード付属)
録画時消費電流(最大):400mA(650mA)
測位衛星:GPS
Gセンサー:-3.0G~+3.0G:6段階
液晶サイズ:2.7型フルカラーTFT液晶
最大記録画角:水平:約126°/垂直:約63°/対角:約150°
撮像素子:1/2.7型 カラーCMOSセンサー
F値:F1.8
動作温度範囲:-10℃~+60℃

【リアカメラ】
撮影素子:1/2.7型 カラーCMOSセンサー
最大記録画角:水平:約126°/ 垂直:約63°/ 対角:約150°
F値:F1.8
動作温度範囲:-10℃~+60℃

【撮影関連仕様】
記録解像度:1920×1080(動画最大約207万画素)
フレームレート:27.5 / 13.7 / 3.4 fps
録画機能:常時録画/イベント記録/手動録画/駐車監視録画
常時録画ファイル単位:1分(標準)、2分(長時間1、長時間2)
録画フォーマット(静止画):JPEG準拠(最大:1920×1080)
録画フォーマット(動画):H.264(MP4)
記録映像再生方法:本体、もしくはWindows標準のWindows Media Playerなど。
専用ビューアーソフト対応
記録メディア:microSDカード 16GB ~ 128GB 対応 Class 10 以上

【寸法等】
外形寸法(突起物除く)
メインユニット:W89.0×H50.0×D38.3mm(ブラケット装着時:最大 H84mm)
リアカメラ:W60×H25×D28.6mm(ブラケット装着時:最大 H 53mm)

質量
メインユニット112g
リアカメラ:26g

電源ケーブル長:3.5m
接続ケーブル長:8.0m







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Chevy Pickup
(土)
 
本日の写真は~`72までのChevyのピックアップです。`67年にデビューしたこのボディーは6年間で300万台近くも生産しました。250,292の直列6気筒と307,327,396のV8エンジンから選ぶことができ69年からはその後のGMのベストセラーエンジンである350V8も仲間入りし、70年にはこのボディー最大の400V8と3速スピードのTurbo Hydra Maticが評判となりました。写真の車輌はリフトアップしておりGoodYearのタイヤATSがグッドチョイスです。
 
`90 GMC Suburban
DBK-41425YLEDブラケットライト kirameki電球色 非調光 白熱灯40W相当大光電機 照明器具 壁付け 上向付・下向付兼用
 
`90年式のGMC Suburban V1500にお乗りのN様ご家族です。
N氏はこのサバーバンに乗って3年になります、とても気合の入った方でアメリカに旅行に行った際にあの大きくて重たいラジエーターやエバポレーターを手荷物でもって帰ってきました。以前別のお客様は,もっと重量のあり、かさばる12インチリフトアップ用のリーフスプリングをハワイから手荷物でもって帰ってきました。皆様気合の入り方が違いますね。

 
El Camino
(木)

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IrvineでのTruck Jumboreeにてとらえた一台です。エルカミーノは1959年から63年まではImparaのボディーを使用し64年よりChevelle、Malibuのボディーで生産されました。写真の(116インチホイールベース、68年より72年まで生産)スタイルのボディーよりGMCでもSprintとして販売が開始されCaballero、Amarillo、Diabroと兄弟車も登場。エンジンのバリエーションは230,250の6気筒及び307,327,そしてもっとも強力な396 V8から選択でき71年、72年はビッグブロックの454 V8もバリエーションに加わりました。

 
`84 Chevy El Camino
(火)
 
近日入庫予定の1984年型のChevy El Caminoです。オリジナルのオーナーはテキサスに住む叔父さんでテキサス州のライセンスプレートがまだ付いております。リアテールゲートには,グレードであるConquistaのデカールが貼ってあります。

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HotRod
(月)
 
アメリカのオジサンは皆ホットロッド大好きです。ベース車の1933年型Ford V8 3Window Coupeは112インチのホイールベースでV8エンジンを搭載したベストセラーモデルでありホットロッドのベースとして今でも人気があります。このV8Fordの祖先であるT型Ford(1908~1927年)はヘンリーフォードの頭脳から生まれた20世紀最大の工業製品といわれています。フォードはそれまで金持ちの贅沢品だった自動車を誰でも買える生活必需品としました。1913年にハイランドパークに新工場を建設し1500万7033台というそれまでに生産された全てのアメリカ車の台数を上回る数のT型Fordを生産。宿敵であるGMのシボレーは1927年に静粛なOHV6気筒を登場させて年間100万台を販売、ついにフォードを全米ナンバーワンの地位から追い落とす事に成功。しかしながらフォードは1932年に大衆車には空前のV8エンジンを搭載したモデルを発売、GMに一矢を報きました。アメ車といえばV8エンジンという神話を創った一台です。

 
横浜にて
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昨晩は横浜に遊びに行ってきました。普段土曜日の晩にはあまりみなとみらい付近は行かないのですが昨日はたくさんのアメ車(ローライダー、H2とかEscaladeなどなど)が遊びに来ていました。たまには夜何台かでつるんで走るのも楽しいものです。 皆様遅くまでお疲れさまでした。

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