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15,840円 26,400円
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Harley Davidson - ハーレーシングルサイド・スイングアームバック
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー:ブラウン/素材:エイジドレザー(本革)

カラー:ブラック/素材:IPAREX(シンセティックレザー)
カラー:ブラック/素材:レザー(本革)
カラー:ブラウン/素材:《アウター》ワックスコットン エイジドレザー《インナー》ポリエステル
カラー:カーキ/素材:《アウター》ワックスコットン エイジドレザー《インナー》ポリエステル

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品概要
サイズ:W27×H36×D14cm
容量:7L


■詳細説明
LONGRIDEシングルサイドバッグは、スイングアーム(一部モデルはフレーム)に取り付けるバッグです。コンパクトサイズながら、収納スペースの少ないアメリカンモデルには便利なアイテムです。

それぞれに特徴のある5つの素材から、お選びいただけます。
CILシリーズ:メンテナンスフリーの3層シンセティックレザーIPAREX(イパレックス)
CUSシリーズ:艶ブラックのクロームタンド・カウハイドレザー(本革)
CUS_Rシリーズ:ヴィンテージ調に仕上げたブラウン・エイジドレザー(本革)
CUS_W_BROシリーズ:レトロな風合いと撥水性が特徴のワックスコットン/ブラウン
CUS_W_KHAシリーズ:レトロな風合いと撥水性が特徴のワックスコットン/カーキ

【IPAREX:CILシリーズ】
LONGRIDE独自のイパレックスは、インナーに強度のあるテキスタイル、ミドルに形状を保つPVC樹脂、アウターには本革の風合いと耐候性を兼ね備えたシンセティックレザーの3層で構成された、モーターサイクル用バッグに最適のメンテナンスフリー素材です。

【ブラックレザー:CUSシリーズ】
柔軟性と強度そして適度な油分をもった良質の北欧産カウハイド(牝牛皮革)をクロムなめし加工した本革は、たいへん丈夫で型崩れしにくく、特別なワックス処理により耐候性も備えており、内側は容易に水が浸入しないようにブロックされています。日常の簡単なお手入れだけで最良の状態を保つことができます。

【エイジドレザー:CUS_Rシリーズ】
上質の北欧産牛革をベジタブルタンニンなめし&オイル加工することで、独特のユーズド感としっとりとした手触りが特徴です。非常に丈夫で傷にも強く、且つ雨などへの耐候性にも優れています。日常のオイル手入により長くご愛用いただけます。

【ワックスコットン:CUS_Wシリーズ】
ヘリテージ・コレクションと同じ素材で、丈夫な厚手のキャンバス生地に特殊なワックスを染み込ませてコーティングしたヘビーデューティーなヨーロッパ伝統素材です。優れた撥水性と、ヴィンテージ感漂う風合いが特徴です。使い込むことで色合いの変化を楽しむことができます。

強度のある樹脂製バックプレートは、安定した固定ができて、また型崩れを防ぎます。
適合モデル専用にデザインされており、フレーム左側に付属のレザーストラップで取り付けます。


■LONGRIDE(ロングライド)について
1969年創業のベルギーLSPは、長年のバッグ製造のノウハウを活かして、30年前からモーターサイクル用バッグを製造、2010年から『LONGRIDE(ロングライド)』ブランドで世界各国にデリバリーされています。
高い技術をもったクラフトマンによるハンドメイド仕上げの高品質と、シリーズ毎に厳選された素材、そして機能的な装備が特徴で、多彩なデザインのモーターサイクル用バッグをラインアップしています。

■注意点
※スイングアームの左側専用品です。
※バッグ取付時は、タンデムステップは使用できません。
※全シリーズ、バックルベルトとストラップには本革を使用しています。
※画像には他のカラーリング/素材が含まれています。


■適合車種
スポーツスターXL(1994-)

■商品番号
CUS274R

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Chevy Pickup
(土)
 
本日の写真は~`72までのChevyのピックアップです。`67年にデビューしたこのボディーは6年間で300万台近くも生産しました。250,292の直列6気筒と307,327,396のV8エンジンから選ぶことができ69年からはその後のGMのベストセラーエンジンである350V8も仲間入りし、70年にはこのボディー最大の400V8と3速スピードのTurbo Hydra Maticが評判となりました。写真の車輌はリフトアップしておりGoodYearのタイヤATSがグッドチョイスです。
 
`90 GMC Suburban
トーエイライト 体操マット(ソフト軽量) スイム 体操 ステップリングすべり止めマット T-1249
 
`90年式のGMC Suburban V1500にお乗りのN様ご家族です。
N氏はこのサバーバンに乗って3年になります、とても気合の入った方でアメリカに旅行に行った際にあの大きくて重たいラジエーターやエバポレーターを手荷物でもって帰ってきました。以前別のお客様は,もっと重量のあり、かさばる12インチリフトアップ用のリーフスプリングをハワイから手荷物でもって帰ってきました。皆様気合の入り方が違いますね。

 
El Camino
(木)

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IrvineでのTruck Jumboreeにてとらえた一台です。エルカミーノは1959年から63年まではImparaのボディーを使用し64年よりChevelle、Malibuのボディーで生産されました。写真の(116インチホイールベース、68年より72年まで生産)スタイルのボディーよりGMCでもSprintとして販売が開始されCaballero、Amarillo、Diabroと兄弟車も登場。エンジンのバリエーションは230,250の6気筒及び307,327,そしてもっとも強力な396 V8から選択でき71年、72年はビッグブロックの454 V8もバリエーションに加わりました。

 
`84 Chevy El Camino
(火)
 
近日入庫予定の1984年型のChevy El Caminoです。オリジナルのオーナーはテキサスに住む叔父さんでテキサス州のライセンスプレートがまだ付いております。リアテールゲートには,グレードであるConquistaのデカールが貼ってあります。

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HotRod
(月)
 
アメリカのオジサンは皆ホットロッド大好きです。ベース車の1933年型Ford V8 3Window Coupeは112インチのホイールベースでV8エンジンを搭載したベストセラーモデルでありホットロッドのベースとして今でも人気があります。このV8Fordの祖先であるT型Ford(1908~1927年)はヘンリーフォードの頭脳から生まれた20世紀最大の工業製品といわれています。フォードはそれまで金持ちの贅沢品だった自動車を誰でも買える生活必需品としました。1913年にハイランドパークに新工場を建設し1500万7033台というそれまでに生産された全てのアメリカ車の台数を上回る数のT型Fordを生産。宿敵であるGMのシボレーは1927年に静粛なOHV6気筒を登場させて年間100万台を販売、ついにフォードを全米ナンバーワンの地位から追い落とす事に成功。しかしながらフォードは1932年に大衆車には空前のV8エンジンを搭載したモデルを発売、GMに一矢を報きました。アメ車といえばV8エンジンという神話を創った一台です。

 
横浜にて
【中古】【輸入品・未使用】セージFly Fishing Spectrum Ltラージアーバーフライリール
 

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昨晩は横浜に遊びに行ってきました。普段土曜日の晩にはあまりみなとみらい付近は行かないのですが昨日はたくさんのアメ車(ローライダー、H2とかEscaladeなどなど)が遊びに来ていました。たまには夜何台かでつるんで走るのも楽しいものです。 皆様遅くまでお疲れさまでした。

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